全地形小型履带运输车-全地形履带运输车-济宁源矿机械

　全地形履带运输车产品特点：

　　驾驶室可定做：我厂可以根据您的特殊要求为您专门定做各种驾驶室，符合您的施工环境同时保障驾驶员安全。

　　适用环境广泛：我厂小型履带运输车适用于矿山、丘陵、沙漠、水田、山地、巷道、出渣等所有轮式运输车不能到达的地方。

　　发动机：发动机动力---，采用铝合金材料，体积小，重量轻运行稳定，振动小。根据功率和用途不同，可选用单缸、双缸、490发动机，分别有潍柴、常柴、全柴可选。

　　净化系统：如果您订购的全地形履带运输车是在矿井下使用，还可以为您安装尾气净化器，保护施工环境空气，施工安全。

　　变速箱：我厂属于定制的145变速箱，挂挡就和小车一样轻松。

　　时速：大时速可达10-15km每小时，让您保质保量顺利施工。

　　轮子：轮子属于整体加工，精度高，尺寸精，运行稳定，保持车况---。

　　履带：耐磨---，运输。可以根据您的用途不同，为您配备工程履带或者民用履带。

　　自卸：我厂每台全地形履带运输车都有自卸功能，甚至可以为您安装自装挖斗，操作简单易懂，---提高工作效率。

全地形履带运输车的转向系统转向轴的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长，前束值增大;横拉杆缩短，前束值减小。首先履带运输车转向系统转向轴的调整方法：旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓。为了看清横拉杆转动的圈数，建议用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号，转动横拉杆，使其伸长或缩短，调整合适后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

　履带运输车转向系统的检查方法：

　　在履带运输车转向轮悬空的情况下，转动转向轮，测量两转向轮比较前端之间的距离及后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，全地形小型履带运输车，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。

　用全地形履带运输车指针式前束尺测量，由于前束尺较长，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，全地形履带运输车价格，因而也影响测量的准确性。采用平车法测量，全地形履带运输车，将车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2---别做上标记，测量两标记之间的距离，然后推动车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。